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2016.06.06

江漢四橋拓寬工程主橋主塔樁基全部施工完成

    2016年5月17日凌晨，隨著最后一輛混凝土攪拌車下料結束，江漢四橋拓寬工程主橋主塔最后一根樁基灌注施工順利完成，標志著持續近5個月的主塔樁基施工告一段落，也為下一步主塔圍堰施工打下堅實的基礎。    江漢四橋拓寬工程主橋為獨塔雙索面斜拉橋，主塔為2#墩，高114.5米。主塔基礎采用18根直徑為2. 8m，樁長為70米的鉆孔灌注樁，內側兩排樁行列式布置，外側兩排樁與內側樁基呈梅花形布置。承臺尺寸為34*23.8*6m，承臺四周均設置4.0*5.0m的倒角。     主橋2#主塔樁基比計劃工期提前十

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2016.06.06

孝感段三標漢江特大橋圓滿完成主墩承臺澆筑

    5月31日早上5:00，經過22個小時不間斷連續作業，城市圈環線高速公路孝感南段漢江特大橋3#墩承臺第二次澆注順利完成，標志著孝感段最重要的控制性工程漢江特大橋的主墩承臺施工節點按期圓滿完成。    孝感段漢江特大橋由湖北路橋孝感段三標承建，該橋從漢川沉湖鎮跨越漢江至仙桃長

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2016.06.01

公司地鐵7號線王家墩中心站項目獲業主書面表揚

    2016年5月20日，公司承建的地鐵7號線王家墩中心站項目收到武漢地鐵集團發來的表揚信，對項目部在較大難度施工環境下，提前完成節點目標任務表示熱烈祝賀和感謝。    地鐵7號線王家墩中心站為地下三層五跨矩形結構，基坑最寬處約58.6m，最深處25.9m，采用蓋挖逆作法施工，為城市軌道與地下市政隧道并建的超寬超深基坑。項目部在公司的大力支持和指導下，科學組織，創新施工工藝，僅用16個月時間即完成了車站主體所有實體工程。    武漢地鐵集團在表揚信中指出，地鐵七號線王家墩中心站既為王常區間始發站，亦為

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2016.04.05

孝感段三標項目部榮獲孝仙洪指揮部2015年度暨“沖刺杯”勞動競賽

    孝感段三標項目部在湖北路橋、孝仙洪指揮部的正確領導下，在社會各界的關心支持下，緊緊圍繞年度工作目標，團結協作，克難奮進，榮獲孝仙洪指揮部2015年度暨"沖刺杯"勞動競賽"先進單位"榮譽稱號。    孝感段三標項目部在孝仙洪指揮部組織開展的勞動競賽活動中通過加強標準化建設，提高管理水平；克服質量通病，注重工程細部質量；推行安全管理標準化，規范安全作業秩序；完善制度措施，減少環境影響；加強組織領導，落實協調及維穩工作；強化廉政教育，推進作風建設等一系列有效措施，在較好完成各項生產任務的同時取

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2016.03.01

孝感段三標召開節后復工工作布置會

    2016年2月23日，孝感段三標項目部召開節后復工工作布置會。項目經理汪偉主持會議，項目部班子成員、各部室負責人、工區長參加了會議。    與會人員集中學習了《湖北省交通投資集團有限公司交通基礎設施建設項目"品質工程"創建活動實施方案》、《孝仙洪高速公路工程質量通病專項治理活動實施方案》。會議明確了2016年以建設"品質工程"為目標，建立完善"品質工程"保證體系，以全面落實標準化建設、模塊化管理、砼外觀A、B、C分級評級制度、嚴格執行工程項目首件合格制度為抓手，追求卓

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